生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是當(dāng)垃圾產(chǎn)生量較大,而垃圾產(chǎn)地到集中處理處置設(shè)施的距離較遠(yuǎn),為了減少垃圾長(zhǎng)距離清運(yùn)的運(yùn)輸費(fèi)用而在垃圾產(chǎn)地(或集中地點(diǎn))至處理處置設(shè)施之間所設(shè)的垃圾壓縮和中轉(zhuǎn)設(shè)施,以提高垃圾清運(yùn)效率,降低垃圾運(yùn)輸成本。
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站類(lèi)型
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站按垃圾日轉(zhuǎn)運(yùn)量可分為大中小三型,小型轉(zhuǎn)運(yùn)站每日轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾量為150噸以下,中型轉(zhuǎn)運(yùn)站為150~450噸,而大型轉(zhuǎn)運(yùn)站為450噸以上,有的日轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾量可達(dá)2000~3000噸。
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站功能
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的功能是提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、同時(shí)具有一定的垃圾分類(lèi)分選功能。生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站能提高運(yùn)輸效率,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是把垃圾從小車(chē)裝上大車(chē),發(fā)揮大車(chē)大容量的特點(diǎn),減少運(yùn)輸車(chē)次,減少路費(fèi),從而降低垃圾的運(yùn)輸成本。此外,現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)運(yùn)站配備有垃圾壓縮機(jī),可將垃圾體積壓縮到原來(lái)的約一半,能進(jìn)一步地利用大車(chē)的運(yùn)載力。
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除了可以通過(guò)合理安排運(yùn)輸車(chē)輛裝卸流程來(lái)實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)垃圾的分類(lèi)運(yùn)輸以外,還可以安排一定的場(chǎng)地、設(shè)備和人員對(duì)垃圾進(jìn)行一定程度的分選,大型的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站甚至可設(shè)計(jì)成處理能力可觀(guān)的垃圾分選中心,采用成套的分選設(shè)備和工業(yè)化的流程,極大地提高生活垃圾的分選回收效率。因此,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是現(xiàn)代城市垃圾收集運(yùn)輸系統(tǒng)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站污染防控措施
垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)行中需要解決的環(huán)境問(wèn)題主要有噪聲、臭氣、廢水、粉塵四個(gè)方面,現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)運(yùn)站經(jīng)過(guò)合理設(shè)計(jì)和科學(xué)管理,能圓滿(mǎn)地解決這些問(wèn)題。 [1]
噪聲問(wèn)題
由車(chē)輛的運(yùn)行、各種設(shè)備的工作引起。設(shè)置綠化隔離帶、將工作區(qū)與外界隔離、采用低噪音的操作機(jī)械、加裝減震裝置、合理安排車(chē)輛行駛路線(xiàn)和時(shí)段,可達(dá)到滿(mǎn)意的降噪效果。
臭氣問(wèn)題
來(lái)源于垃圾密封不當(dāng)、卸載操作不規(guī)范。通過(guò)保證車(chē)輛密封,控制車(chē)輛路線(xiàn),嚴(yán)格將垃圾的裝卸控制在密封工作區(qū)域,采用抽風(fēng)系統(tǒng)收集并凈化臭氣,經(jīng)常清洗和噴灑除臭劑等措施,可大幅減輕臭氣排放。
廢水問(wèn)題
由垃圾滲濾液和車(chē)輛設(shè)備的沖洗產(chǎn)生。轉(zhuǎn)運(yùn)站將運(yùn)輸車(chē)輛中和垃圾壓縮時(shí)產(chǎn)生的滲濾液及清洗廢水妥善收集,采用一定的工藝進(jìn)行預(yù)處理,再進(jìn)入污水處理廠(chǎng)進(jìn)行最終的處理。
粉塵問(wèn)題
產(chǎn)生于生活垃圾的裝卸操作過(guò)程。除了保證車(chē)輛密封,還要在裝卸操作區(qū)域進(jìn)行灑水降塵,并采用抽風(fēng)系統(tǒng)收集工作區(qū)域氣體,進(jìn)行除塵后再排入大氣,可達(dá)到滿(mǎn)意的粉塵控制效果。